Наше войско пополнилось РЛС «Малахит»

Холдинговая компания «Укрспецтехника» в рамках выполнения государственного контракта передала Вооруженным Силам Украины радиолокационную станцию «Малахит». Ее приняли на вооружение отечественной армии в 2012 году на замену устаревших энергоемких радаров советского производства.

«Малахит» отличает, прежде всего, цифровая обработка сигналов, совместимость с современными АСУ, а также высокая устойчивость к различным помехам. Если предыдущие поколения РЛС могли обнаружить летящий объект, который находится не ближе чем за 5 км от антенны, то зона обнаружения целей у «Малахита» составляет 2,5 км. При этом рабочая дальность обнаружения воздушных целей увеличилась до 400 км.

РЛС «Малахит» может эффективно обнаруживать цели как на морских просторах, так и на суше, тогда как аналоги иностранного производства, например, белорусская РЛС «Восток-Э», имеют меньшую рабочую дальность и способны работать над водными поверхностями. Подобная РЛС есть и на вооружении армии США, но имеет меньшую дальность обнаружения воздушных целей - около 360 км.

Разработчики этой РЛС отошли от размещения антенной системы и поста контроля на одном автомобильном шасси. Хотя такая компоновка и повышает мобильность станции, она подвергает опасности персонал, обслуживающий РЛС. Ведь в случае уничтожения врагом излучающей антенны персонал также попадет в зону поражения. Поэтому специалисты «Укрспецтехники» предусмотрели и выносной вариант размещения антенны, когда она находится на определенном расстоянии от аппаратной кабины.

Этой РЛС можно управлять как непосредственно из автомобиля, так и на расстоянии от него благодаря созданию выносного рабочего места, которое может находиться на расстоянии одного километра от «Малахита». Поэтому персонал станции находится в относительной безопасности и может избежать обнаружения своей позиции.

Как стало известно, специалисты ХК «Укрспецтехника» создали для этой РЛС антенну быстрого развертывания. По словам председателя правления компании Веры Кошевой, над ее разработкой работали около трех лет. Необходимость создания быстроразворачивамой антенны диктовала новые условия использования РЛС. «До войны они, как правило, де-факто были стационарные и длительное время находились в местах постоянной дислокации. Если возникала необходимость в передислокации, их транспортировка выполнялось без спешки. Сейчас ситуация кардинально изменилась. Ведь в условиях военной угрозы относительно небольшой - хотя он и постоянно пополняется - парк РЛС должен обеспечивать прикрытие огромной территории. В результате мобильность станций приобрела особую актуальность», - отметила она.

Другим фактором оказалась относительная сложность быстрого развертывания современных мобильных РЛС с фиксированной антенной системой. Если размещенная на двух автомобилях советская П-18 имела экипаж из четырех человек, то наша РЛС «Малахит» размещается уже на одной машине с экипажем из двух человек. Безусловно, это значительно увеличило мобильность, однако создало новые трудности, ведь в П-18 развертыванием могло заниматься вдвое больше военнослужащих. Таким образом, антенна быстрого развертывания стала насущной необходимостью.

По словам председателя правления ХК «Укрспецтехника», в этой разработке специалисты первым делом обеспечили баланс надежности и экономичности конструкции. «Нам удалось сохранить конфигурацию антенны «Малахита», как в конструкции РЛС П-18. Поскольку ее антенна в свое время была отлично рассчитана, она имеет прекрасные характеристики и не требует доработок. Другие же украинские производители в своих работах над такими изделиями после изменения конфигурации сталкивались с проблемой изменения диаграммы. Высота антенны пока будет фиксированная - 6,35 м, в отличие от обычной антенны П-18 и «Малахита», где высота изменяется с 6,35 до 9,35 м. Изменяемая высота, на мой взгляд, только усложняет и удорожает конструкцию, не обеспечивая при этом существенного повышения эффективности. В процессе эксплуатации, возможно, будут вноситься корректировки», - подытожила Вера Кошевая.

• Tweet